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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北28日電）中新社今天報導，由大陸中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的CRH6F城際動車組日前在湖南長株潭城際鐵路上啟用，是中國大陸首款時速160公里城際動車組。
報導指出，CRH6F城際動車組主要承擔相鄰城市間、城市群內的通勤客流服務。這款動車組採用8節編組，定員載客量達1470人，是目前大陸境內載客量最大的動車組。為方便旅客乘降，除了頭尾兩節車廂為兩對車門外，其他每節車廂都設有3對車門。
此外，CRH6F城際動車組人均百公里能耗比地鐵還低20%左右，並適應城際鐵路「快速、大運量、密集停站」等公共交通營運需求。
報導也提到，中車四方透過自主創新，搭建中國大陸首個城際動車組技術平台，目前已經研製時速200公里、時速160公里、時速140公里3種速度等級，不同編組形式。
其中，時速200公里CRH6A城際動車組已啟用，時速140公里雙供電制式城際動車組也已組裝完成。1051228
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】歐巡賽旗下的挑巡賽封關戰－NBO Golf Classic Grand Final（挑巡年終賽），上週在阿拉伯半島的阿曼落幕。來自德國的Bernd Ritthammer（本德?瑞塔瑪）勇奪單季第三勝，累積獎金突破二十萬歐元，但還是不足以超越前一週在阿拉伯聯合大公國贏得Ras Al Khaimah（拉斯海瑪挑戰賽）的英格蘭選手Jordan Smith（喬丹?史密斯）。
現年二十九歲的瑞塔瑪，去年在歐巡賽打了十九場比賽，僅僅進帳118,799歐元，今年下放「小聯盟」表現突出，另外贏得Made in Denmark Challenge（丹麥挑戰賽）和Volopa Irish Challenge（愛爾蘭挑戰賽），只是球季已經結束了，無緣享受直升「大聯盟」的福利，不過新球季的參賽排序將列在十三類，剛好卡在十四類頭的史密斯前面。
史密斯成為2016年的大贏家，開季第二場比賽贏得Red Sea Egyptian Challenge Presented by Hassan Allam Properties（埃及挑戰賽），倒數第二站又奪冠，加上兩個第二名和一個第三名，總計二十二次出賽共賺了239,985歐元，登上獎金王寶座，而瑞塔瑪的二十場比賽累積209,953歐元。
小瑞塔瑪六歲的史密斯，去年從挑巡賽的衛星賽PGA Euro Pro Tour（歐普羅巡迴賽）正式展開職業生涯的完整賽季，結果靠著兩座冠軍贏得獎金王，接著升上挑巡賽又奪得獎金王，從此和Henrik Stenson（亨瑞克?史坦森）、Thomas Bjorn（湯瑪斯?碧陽）等人齊名。
「去年贏得歐普羅獎金王時，我就已經興奮到不行，沒想到今年又拿下挑巡賽獎金王。」世界排名推升至一百零八位的史密斯說道。
「事實上，我開季時目標只是力求保住挑巡賽工作權，現在卻拿到歐巡賽資格，很高興可以參加明年的比賽。」
另一位德國選手Alexander Knappe（亞歷山德?克奈普）以193,550歐元排名第三，今年同樣贏得兩勝、兩個第二和一個第三，而紐西蘭的Ryan Fox（萊恩?佛克斯）以160,768歐元位居第四。
根據挑巡賽規定，只要打進年終大賽四十五強都可以取得歐巡賽資格，但十六名外的選手排序較為後面，其中十六至三十名為十七類，三十一至四十五名為二十類，兩者能補進的比賽相對有限。
比利時選手Thomas Detry（湯瑪斯?迪崔）成為年終大賽的另類贏家，雖然僅僅名列四十一，不過以92,852歐元守住十四類的第十五張工作權。至於原本排名十五的Joel Stalter（喬爾?史塔特），並列二十九作收，以1,274歐元之差落居十七類的參賽排序。
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